अनुकूलन योग्य डिज़ाइन के साथ उच्च-घनत्व डबल डीप पैलेट रैक सिस्टम
डबल डीप पैलेट रैक सिस्टम को चयनात्मक पैलेट रैक सिस्टम के आधार पर डिज़ाइन किया गया है, जिसमें बैक-टू-बैक पैलेट रैक की एक पंक्ति को बैक-टू-बैक पैलेट रैक की दो पंक्तियों में बढ़ाया जाता है।और एक विशेष फोर्कलिफ्ट मध्यम गलियारों में डबल-गहरे पैलेट तक पहुंचने के लिए सुसज्जित है।
डबल डीप पैलेट रैक गोदाम के लिए एक स्थान-प्रभावी विकल्प है क्योंकि यह गलियारों की संख्या को कम करता है और भंडारण घनत्व को बढ़ाता है।इसके अलावा, यह लास्ट-इन-फर्स्ट-आउट (LIFO) के सिद्धांत का पालन करता है, इस प्रकार, 50% कार्गो सीधे पहुंच योग्य नहीं हैं।
एक शब्द में, डबल डीप पैलेट रैक सिस्टम उपयोगकर्ताओं को गोदाम में उपलब्ध स्थान का अच्छा उपयोग करने में मदद करने के लिए एक कुशल और लागत प्रभावी भंडारण समाधान है।
डबल डीप पैलेट रैक की विशेषताएं:
डबल डीप पैलेट रैक सिस्टम कोल्ड स्टोरेज, ड्राई स्टोरेज और कई समान पैलेट के लिए लोकप्रिय है।डबल डीप पैलेट रैक की मुख्य विशेषताएं निम्नलिखित हैं जिन्हें आपको डबल डीप पैलेट रैक सिस्टम लागू करने पर विचार करते समय ध्यान में रखना चाहिए।
डबल डीप पैलेट रैक के लाभ | मध्यम से निम्न भंडारण प्रणाली |
फर्श का स्तर महत्वपूर्ण नहीं है (फ्रंट लोडेड) | |
डबल डीप पैलेट रैक के नुकसान | भंडारण स्थानों का नुकसान क्योंकि केवल एक ही SKU को सामने वाले भंडारण स्थानों में संग्रहीत किया जा सकता है |
अनुशंसित भंडारण हानि भत्ता 15-20% | |
LIFO इन्वेंट्री प्रबंधन | |
सीमित भंडारण ऊंचाई (10 मी) | |
विशेष ट्रकों की आवश्यकता है | |
पीछे के ऊपरी भंडारण स्तर की खराब दृश्यता | |
रीच ट्रकों के साथ तुलना करने पर थ्रू-पुट दरें कम हो गईं |
डबल डीप पैलेट रैक ट्रक की विशिष्टता:
गलियारे की चौड़ाई | रखने का क्षेत्र | संचालन गलियारा क्षेत्र | डाल दर के माध्यम से | लिफ्ट की ऊंचाई |
3.0 से 3.5 मीटर (मध्यम चौड़ाई) | 55% | 45% | 12-18पी.पी.एच |
9.5 मी तक |
डबल डीप पैलेट रैक सिस्टम का उपयोग कब करें:
1) मध्यम मात्रा में कार्गो स्टोर करें (3000 पैलेट से अधिक नहीं);
2) दो के लॉट में SKU;
3) जमीन की कीमत बहुत महंगी नहीं है;
डीप रीच ट्रक का उपयोग विशेष रूप से डबल डीप पैलेट रैक सिस्टम में किया जाता है।इसका कांटा दो पैलेटों तक गहराई तक पहुंचने में सक्षम होने के लिए डिज़ाइन किया गया है ताकि आंतरिक पंक्तियों में पैलेटों को संग्रहीत और पुनः प्राप्त किया जा सके।हालाँकि, ट्रक की स्थिरता के लिए, नीचे के दो पैरों को पहले स्तर के बीम में चलाना होगा।इसलिए, फर्श के बगल में प्रथम स्तर के बीम को डिजाइन करने के लिए डबल डीप पैलेट रैक की आवश्यकता होती है।
सामान्य प्रश्न
1. डबल डीप पैलेट रैक क्या है?
डबल डीप पैलेट रैक चयनात्मक पैलेट रैक और पुश बैक पैलेट रैक जैसे अन्य उच्च घनत्व वाले पैलेट रैक के बीच एक मध्यम भंडारण समाधान है।कुशल और तुलनात्मक रूप से उच्च-घनत्व भंडारण प्रदान करने के लिए बैक-टू-बैक पैलेट रैक की दो पंक्तियों को मध्यम गलियारों में संरेखित किया गया है।
2. डबल डीप पैलेट रैक कैसे काम करता है?
डबल डीप पैलेट रैक सिस्टम LIFO (आखिरी में पहले बाहर) के सिद्धांत का पालन करता है।सबसे पहले संग्रहित फूस को सबसे बाद में बाहर निकाला जाएगा।भीतरी पट्टियों को तब तक बाहर नहीं निकाला जा सकता जब तक सामने की पट्टियों को हटा न दिया जाए।इस प्रकार, भंडारण घनत्व को बढ़ाने के लिए चयनात्मकता को 50% तक कम कर दिया गया है।
3. डबल डीप पैलेट रैक सिस्टम के मुख्य लाभ क्या हैं?
मानक चयनात्मक पैलेट रैक सिस्टम की तुलना में, डबल डीप पैलेट रैक सिस्टम अधिक स्थान-कुशल विकल्प है।यह गलियारों की संख्या को कम करता है और बैक-टू-बैक पैलेट रैक की एक पंक्ति को बैक-टू-बैक पैलेट रैक की दो पंक्तियों में बड़ा करके भंडारण घनत्व बढ़ाता है।इसके अलावा, इसकी लागत अन्य उच्च-घनत्व पैलेट रैक सिस्टम से कम है।