अधिकतम क्षमता के साथ पैलेट रैक में लागत प्रभावी ओईएम ड्राइव

वेयरहाउस स्टोरेज के लिए पैलेट रैकिंग सिस्टम में कस्टमाइज्ड स्टील कॉम्पैक्ट ड्राइव

आधुनिक गोदाम और वितरण केंद्रों में, सुविधा को अधिकतम करने में भंडारण क्षमता और दक्षता सबसे महत्वपूर्ण कारक हैं।वांछित प्रकार के स्टील स्टोरेज पैलेट रैक में सेलेक्टिव, पुश बैक, ड्राइव इन, ड्राइव थ्रू, पैलेट फ्लो, कैंटिलीवर, वर्क प्लेटफॉर्म और कोई अन्य संबंधित सिस्टम शामिल हैं।

हमने चयनात्मक फूस की रैकिंग प्रणाली को चुनने के बारे में कुछ बुनियादी नियम पेश किए हैं, जो कई SKU वाले उत्पादों के भंडारण के लिए उपयुक्त है और 100% चयनात्मकता प्रदान करता है।लेकिन भंडारण घनत्व विभिन्न गलियारों के साथ पहुंच के लिए बलिदान किया जाता है।आप पहले भी फॉर्म में अंतर देख सकते हैं।(अभी तक लेख नहीं पढ़ा है? चुनिंदा पैलेट रैक के बारे में अधिक जानने के लिए यहां क्लिक करें।) इसलिए बड़ी मात्रा में उच्च उत्पाद भंडारण घनत्व की आवश्यकता वाली कंपनियों के लिए, हमारे पास एक बेहतर विकल्प है- ड्राइव-इन पैलेट रैकिंग सिस्टम।

परिचय

ड्राइव-इन पैलेट रैक चयनात्मक की तुलना में एक लोकप्रिय उच्च-घनत्व भंडारण समाधान है और इसे कई गहरे के भार को स्टोर करने के लिए कॉन्फ़िगर किया जा सकता है।जैसा कि नाम से पता चलता है, लिफ्ट ट्रक रैक संरचना में पैंतरेबाज़ी करने में सक्षम होते हैं, जिसे विशेष रूप से बे के पार पारंपरिक बीम के बिना डिज़ाइन किया गया है।तो आइए ड्राइव-इन पैलेट रैक की विशेष संरचना को ध्यान से देखें।

ड्राइव-इन पैलेट रैक के विनिर्देश

प्रमुख घटक और सहायक उपकरण

नीचे दी गई तस्वीरों में पैलेट रैक में ड्राइव के कुछ प्रमुख हिस्से दिखाए गए हैं।

*ईमानदार फ्रेम:ईमानदार फ्रेम ड्राइव-इन सिस्टम संरचना के मुख्य सहायक घटक हैं, जिसमें सीधे स्तंभ, क्षैतिज और विकर्ण ब्रेसिज़ और पंक्ति स्पेसर शामिल हैं।

*मुस्कराते हुए:एक पूर्ण ड्राइव-इन संरचना बनाने वाले आसन्न फ्रेम को जोड़ने के लिए शीर्ष बीम प्रत्येक बे के शीर्ष पर है।बैक बीम सिस्टम की कठोरता और सिस्टम के पीछे रेल समर्थन प्रदान करते हैं।

*ब्रेसिज़:बढ़ी हुई कठोरता और स्थिरता के लिए टॉप और बैक क्रॉस ब्रेसेस लगाए गए हैं।

* पैलेट रेल्स:पैलेट रेल को उत्कृष्ट शक्ति, भार क्षमता के साथ कई पैलेटों को स्टोर करने के लिए डिज़ाइन किया गया है और सुरक्षित और कुशल फूस लोडिंग और अनलोडिंग सुनिश्चित करने के लिए मरोड़ का प्रतिरोध करता है।

* रेल का समर्थन करता है:रेल सपोर्ट (या कॉर्बल्स) को सिंगल रेल-सपोर्ट और डबल रेल-सपोर्ट में विभाजित किया जा सकता है।सिंगल-रेल सपोर्ट का उपयोग स्टार्ट बे और एंड बे में किया जाता है, जबकि डबल रेल-सपोर्ट का उपयोग अतिरिक्त बे होल्डिंग पैलेट रेल में सही स्थिति में किया जाता है।

* ईमानदार रक्षक:सिस्टम को वाहनों द्वारा संभावित नुकसान से बचाने के लिए स्तंभों के सामने ईमानदार रक्षक स्थापित किए जाते हैं, जो अत्यंत महत्वपूर्ण है क्योंकि ड्राइव-इन पैलेट रैक इसकी विशेष संरचना के लिए अपेक्षाकृत कमजोर हैं।

* फूस बंद हो जाता है:रेल के पिछले हिस्से में पैलेट स्टॉप लगे होते हैं ताकि पैलेट को धक्का लगने से रोका जा सके जिससे गंभीर दुर्घटनाएं हो सकती हैं।

* ग्राउंड गाइड रेल:ग्राउंड गाइड रेल फर्श पर स्थापित हैं, फोर्कलिफ्ट को आसानी से और सटीक रूप से रैक में प्रवेश करने की अनुमति देता है, जिससे गलत संचालन या टक्कर का खतरा कम हो जाता है।

ड्राइव-इन पैलेट रैक के लाभ

► भंडारण स्थान में वृद्धि

ड्राइव-इन पैलेट रैकिंग सिस्टम चयनात्मक पैलेट रैक की तुलना में कम गलियारों वाला एक उच्च-घनत्व भंडारण समाधान है, जो गोदाम के फर्श के अधिकतम उपयोग की अनुमति देता है।पैलेटों को रेल के साथ बहुत गहराई तक संग्रहीत किया जा सकता है और लेन की गहराई अधिकतम 10 है।

► कुछ एसकेयू के साथ बड़ी मात्रा के लिए सर्वश्रेष्ठ समाधान

ड्राइव-इन पैलेट रैक उन व्यवसायों के लिए डिज़ाइन किया गया है जिनके पास कुछ आइटम हैं लेकिन LIFO रोटेशन सिस्टम के बाद बड़ी मात्रा में पैलेट हैं।संरचना में ड्राइविंग फोर्कलिफ्ट, एक ही उत्पाद की पूरी खाड़ी को एक बार में स्थानांतरित किया जा सकता है, जो बहुत ही कुशल और सुविधाजनक है।यह पैलेटों तक आसान पहुंच की अनुमति देता है और विशेष रूप से मंचन उत्पादों के लिए उपयुक्त है जिन्हें जल्दी से बाहर ले जाने की आवश्यकता होती है।

► अपेक्षाकृत कम पूंजी लागत

सघन भंडारण की पेशकश करते हुए ड्राइव-इन पैलेट रैकिंग सिस्टम का उपयोग छोटी जगह में किया जा सकता है, जिससे अंतरिक्ष में शुरुआती पूंजी निवेश में काफी बचत होती है।साथ ही, इस संरचना में उचित आकार के साथ पारंपरिक हैंडलिंग उपकरण का उपयोग इस संरचना में चुनने और भरने के लिए किया जा सकता है।इसलिए उन महंगे विशेष फोर्कलिफ्ट्स को खरीदना जरूरी नहीं है।स्व-केंद्रित फूस की पटरियों के साथ, परिचालन समय और समग्र श्रम लागत को कम करते हुए, पैलेट को जल्दी और सुरक्षित रूप से तैनात किया जा सकता है।

► लचीले उपयोग के विकल्प

ड्राइव-इन पैलेट रैक फोर्कलिफ्ट प्रकार से लेकर पैलेट आकार तक आपकी सत्यापन आवश्यकताओं को समायोजित करने के लिए कस्टम रूप से डिज़ाइन किए जा सकते हैं।और ग्राहक के निर्माण के लिए रोल-गठित और संरचनात्मक रूप से डिज़ाइन किए गए ड्राइव-इन पैलेट रैक दोनों उपलब्ध हैं।

क्या अधिक है, ड्राइव थ्रू पैलेट रैक भी एक विकल्प है यदि आप FIFO और LIFO उत्पाद रोटेशन सिद्धांत दोनों का पालन करते हुए दोनों तरफ दो प्रवेश बिंदु चाहते हैं।यह ड्राइव-इन सिस्टम विभिन्न भंडारण आवश्यकताओं के लिए एक संयोजन प्रणाली बनाने के लिए पुश-बैक जैसे किसी अन्य प्रकार के रैक के साथ मिलकर काम कर सकता है।

हालांकि यह बहुत आकर्षक लगता है, किसी भी निर्णय पर कूदने से पहले, मैं आपको इस उच्च घनत्व भंडारण प्रणाली की कुछ सीमाओं के बारे में भी चेतावनी देना चाहूंगा।

ड्राइव-इन पैलेट रैक के नुकसान

► केवल सामान्य आकार के पैलेट के लिए उपयुक्त।

► कई SKU वाले उत्पादों के लिए उपयुक्त नहीं है।

► समय या दिनांक संवेदनशील उत्पादों के लिए आदर्श नहीं है

► कोई व्यक्तिगत पैलेट एक्सेस या चयन नहीं।

► ड्राइव-इन सिस्टम के साथ बढ़ी हुई सुरक्षा चुनौतियाँ।

► फूस की गुणवत्ता के लिए मांग की आवश्यकता।

जोड़ने के लिए, ड्राइव-इन पैलेट रैकिंग सिस्टम बहुत लोकप्रिय है जो कम गलियारों के साथ उत्कृष्ट भंडारण घनत्व प्रदान करता है।बड़ी मात्रा में लेकिन कुछ SKU के उत्पादों के भंडारण के लिए उपयुक्त, इस संरचना का उपयोग खराब होने वाले उत्पादों के भंडारण के लिए नहीं किया जा सकता है या जिसके लिए तेजी से स्टॉक रोटेशन की आवश्यकता होती है।

आमतौर पर उनके कार्य करने के तरीके के कारण अधिक फोर्कलिफ्ट के दुरुपयोग के अधीन, ड्राइव-इन पैलेट रैक बहुत खतरनाक हो सकते हैं यदि विशिष्ट स्थिरता, कठोरता और अखंडता की आवश्यकता को पूरा करने के लिए डिज़ाइन नहीं किया गया हो।अब मुझे विश्वास है कि आप यह तय कर सकते हैं कि मेरे द्वारा प्रदर्शित किए गए सभी विवरणों के साथ ड्राइव-इन पैलेट रैक आपकी सुविधा में पूरी तरह से फिट हो सकते हैं या नहीं।