समान उत्पाद भंडारण के लिए बड़ी क्षमता वाला हेवी ड्यूटी ड्राइव-इन पैलेट रैकिंग सिस्टम
हेवी ड्यूटी ड्राइव-इन पैलेट रैक कम एसकेयू के साथ उच्च मात्रा वाले उत्पादों पर उच्च घन स्थान उपयोग लक्ष्य के साथ बहुत लागत-बचत करने वाला है।मानक पैलेट रैक की तुलना में, भंडारण घनत्व 75% से अधिक बढ़ सकता है।भंडारण खण्ड एक ही समय में रैक संरचना के अंदर फोर्कलिफ्ट संचालन गलियारे हैं जो अंतरिक्ष अपशिष्ट को काफी कम करते हैं।
ड्राइव-इन रैकिंग अपनी विशेष ड्राइव-इन संरचना के साथ लास्ट-इन/फर्स्ट-आउट सामग्री प्रबंधन सिद्धांत की अनुमति देती है।उस स्थिति में, अधिक मात्रा और कम प्रकार वाले उत्पाद अधिक उपयुक्त होते हैं।
ड्राइव-इन पैलेट रैक के विनिर्देश
| पैलेट रैक प्रकार | बड़ी क्षमता वाली ड्राइव-इन रैकिंग प्रणाली |
| रैक का रंग | आरएएल रंग प्रणाली, आवश्यकतानुसार अनुकूलित |
| भार क्षमता | 1000 किग्रा-2000 किग्रा प्रति फूस, अनुकूलित भार क्षमता उपलब्ध है |
| सामग्री | डण्डी लपेटी स्टील |
| सामग्री हैंडलिंग | फर्स्ट इन-लास्ट आउट (FILO) सिद्धांत |
| सुरक्षा सहायक उपकरण | कॉलम रक्षक, प्रवेश गाइड, फ़्रेम रक्षक |
| अवयव | सीधा फ्रेम (सीधा, क्षैतिज ब्रेसिंग, विकर्ण ब्रेसिंग), बीम, फूस की रेलिंग |
कार्य प्रक्रियाएं
लगाना: पैलेट लोड वाले फोर्कलिफ्ट को रैक बे की गहरी स्थिति में सावधानी से चलाया जाता है ⇒ सपोर्ट रेल पर लोड को सटीक रूप से रखा जाता है ⇒ फोर्कलिफ्ट को फिर धीरे-धीरे रैक संरचना से बाहर निकाला जाता है।भंडारण प्रक्रिया प्रत्येक भंडारण लेन में अंदर से बाहर तक होती है।
उठा:फोर्कलिफ्ट को अपने कांटे को उचित ऊंचाई तक उठाना होगा और निर्दिष्ट पैलेट को रेल से उठाना होगा, फिर इसे कुछ बिंदुओं पर पहुंचाना होगा।
ड्राइव-इन रैकिंग प्रणाली में, स्टॉक को अच्छी तरह से प्रबंधित किया जा सकता है क्योंकि प्रत्येक लेन एक प्रकार के एकल SKU उत्पाद को संग्रहीत कर सकती है।
ड्राइव-इन रैक संरचनाएं और प्रमुख घटक
सीधा फ्रेम
प्रमुख भाग के रूप में, कॉलम और ब्रेसिंग वाले सीधे फ्रेम को ग्राहकों की विशिष्ट भंडारण मांगों के लिए लागू विभिन्न वर्गों और आयामों के पाउडर लेपित या गैल्वेनाइज्ड किया जा सकता है।
पैलेट रेल
धातु क्षैतिज फूस की रेलें प्रत्येक बे में 4 से 7 भंडारण स्तरों के साथ भार का समर्थन करती हैं।
शीर्ष किरण
रैक के ऊपरी स्तर पर, शीर्ष बीम का उपयोग ठोस भंडारण लेन और खण्ड बनाने वाले आसन्न फ़्रेमों को जोड़ने के लिए किया जाता है।
टॉप ब्रेसिंग और बैक ब्रेसिंग
टॉप ब्रेसिंग और बैक ब्रेसिंग सभी संरचना की स्थिरता को मजबूत करने का काम करते हैं।
कॉर्बल्स
ऊपर की ओर सुरक्षित कॉर्बल्स को पैलेट रेल्स से वितरित भार को सहन करते हुए एक तरफा और दो तरफा में विभाजित किया जा सकता है।
ग्राउंड गाइड रेल
ग्राउंड गाइड रेल, वीएनए रैकिंग में उपयोग की जाने वाली रेल की तरह, जमीन पर स्थापित स्टील सुरक्षा घटक हैं जिनका उद्देश्य रैक से फोर्कलिफ्ट को अलग करना है।
पैलेट प्रवेश गाइड और बैकस्टॉप
प्रत्येक भंडारण लेन की शुरुआत में, चिकनी और सुविधाजनक बे पहुंच के लिए फ्लेयर्ड मेटल-डिज़ाइन किए गए प्रवेश गाइड लगाए गए हैं।प्रत्येक पैलेट लेन के अंत में, भार को पटरी से उतरने से रोकने के लिए पैलेट बैक स्टॉप भी अपरिहार्य हैं।
ईमानदार रक्षक
ड्राइव इन पैलेट रैकिंग सिस्टम सघन भंडारण स्थिति लेआउट के साथ बहुत संकुचित है जिससे फोर्कलिफ्ट को लेन के साथ आगे और पीछे जाना पड़ता है।इस बात की काफी संभावना है कि वाहन रैक से टकरा सकते हैं जिससे संभावित दुर्घटनाएं बढ़ सकती हैं।इससे निपटने के लिए, टकराव की रोकथाम के लिए स्तंभ के सामने सीधे संरक्षक लगाए जाते हैं।
ड्राइव इन पैलेट रैकिंग सिस्टम का व्यापक रूप से भोजन, पेय पदार्थ, डायरी और तंबाकू भंडारण और रसायन और परिधान उद्योग में उपयोग किया जाता है।
ड्राइव इन पैलेट रैक का व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है, यह एक बहुत ही व्यावहारिक और लागत प्रभावी रैक है। ड्राइव-इन रैकिंग इसके लिए आदर्श है:
आयरनस्टोन से डिज़ाइन केस
वास्तविक मामले
